中国气象报记者王若嘉报道 近日，中国气象局与中国国家铁路集团有限公司联合出台《铁路气象战略合作协议实施方案》（简称《方案》），聚焦气象服务“交通强国、铁路先行”，充分发挥科技创新支撑引领作用，开展关键技术联合攻关，加强极端天气灾害防御合作，实现资源共享，提高铁路气象灾害防御能力。
《方案》明确要进一步强化铁路气象监测预警服务。在现有铁路气象服务的基础上，双方将联合研发铁路气象灾害监测预警系统，结合各自在铁路沿线的大风、降水、雷电等监测预警信息，及时发布更加准确、精细的覆盖各线路区段的气象预警信息。
根据《方案》，双方将共同推动川藏铁路工程气象科研攻关，开展铁路沿线高时空分辨率气象条件变化规律及其趋势研究，建立沿线气象资料库；开展川藏铁路工程可研设计阶段关键气象参数研究，提出典型区段满足工程可研设计需求的关键气象条件及设计参数；开展面向路地综合需求的气象灾害影响与风险评估研究，为川藏铁路规划、建设趋利避害提供参考依据；开展铁路沿线气象监测方案研究，为实现川藏铁路典型气象灾害全要素、全过程、长效监测提供技术支撑。
此外，双方还将深化高铁气象监测技术科研攻关，开展龙卷风对高铁运营影响及监测预警技术示范研究、高铁气象灾害风险区划研究、高铁气象监测点布设及优化方法研究、高铁气象监测设备标定技术研究等。
（来源：《中国气象报》2019年10月21日一版 责任编辑：张林）
